Como funciona o aeródromo

1. 01
   Antes de decolar

   Briefing e NOTAM

   Consulte o ROTAER e os NOTAM do SNPA no AISWEB. Operação VFR diurna, do nascer ao pôr do sol. Não há estação meteorológica: use METAR e TAF de SBBH e SBCF.

2. 02
   Chegando

   Chamada em 135.825

   Aeródromo não controlado. Chame Pará-de-Minas em 135.825 informando posição, altitude e intenções. VHF em funcionamento é obrigatório.

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3. 03
   Aproximação

   Pista 12/30, cabeceiras deslocadas

   Asfalto de 1.260 x 23 m com cabeceiras deslocadas 60 m (LDA 1.200 m). Concentração de urubus perto da cabeceira 12. Aos domingos só helicópteros operam.

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4. 04
   Após o pouso

   Táxi pela taxiway até o pátio

   Livre a pista pela taxiway (posição de espera 12-30) e siga até o pátio de aviação geral. Check de motores somente na área delimitada da carta PDC.

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5. 05
   No pátio

   Estacione e apresente-se a confirmar

   Estacionamento por até 48 horas. Apresente-se na secretaria do aeroclube, no prédio ao lado do pátio, ou avise pelo WhatsApp (37) 99192-7800.

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6. 06
   Serviços

   Combustível, pernoite e cidade

   Combustível com a Bessa Combustíveis, ligue antes: (37) 99184-0024. Alojamento no aeroclube conforme disponibilidade. Carro de aluguel e hotéis no centro, a 3 km.

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7. 07
   Saída

   Decolagem a confirmar

   Chame na frequência, confira a janela SR-SS do dia e a restrição de treinamento e toque e arremetida sem autorização. Taxas de pouso e pernoite a confirmar com o operador.

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• VHF em funcionamento é obrigatório a bordo.
• Concentração de urubus nas proximidades da cabeceira 12. Atenção no pouso e na decolagem.
• Check de motores somente na área delimitada indicada na carta PDC.
• Estacionamento de aeronaves da aviação geral por no máximo 48 horas.
• Voos de treinamento, toque e arremetida (TGL) e check ANAC proibidos, salvo com autorização do operador.
• Aos domingos, do nascer ao pôr do sol, operação restrita a helicópteros (demais aeronaves proibidas).
• Planadores proibidos de segunda a sábado, salvo autorização.

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